Nový moderný terminál s dostatočnými možnosťami rozširovania dopravy otvorili na varšavskom letisku Frédérica Chopina iba v roku 2008. Od júla však v hlavnom meste Poľska pribudne ďalšie miesto pre vybavovanie lietadiel. Otvoria ho na niekdajšom vojenskom letisku Modlin, 30 kilometrov severovýchodne od Varšavy. Toto letisko kedysi využívala poľská i sovietska armáda, v poslednom čase sem lietajú najmä malé súkromné lietadlá a aerotaxíky.
Otvorenie bolo načasované tak, aby Varšava zvládla nápor cestujúcich pred tohoročnými majstrovstvami Európy vo futbale. Je síce od centra mesta o dvadsať kilometrov ďalej ako súčasné letisko, ale vzdialenosť vykompenzuje rýchlovlak a predovšetkým fakt, že pôjde o menšie letisko pre nízkonákladové aerolínie s menej náročným spôsobom vybavovania cestujúcich.
Od 16. júla začne z nového letiska prevádzkovať lety írsky Ryanair, ktorý z Varšavy momentálne nelieta. Zatiaľ bude obluhovať osem destinácií, na jeseň chce pridať ďalšie spoje a ročne plánuje odviezť približne 700-tisíc cestujúcich. O dva dni neskôr tam maďarský Wizz Air prenesie z Chopinovho letiska linky do osemnástich destinácií a pridá jednu novú.
Pre hlavné varšavské letisko, ktorým vlani prešlo 9,3 milióna cestujúcich, to bude znamenať úbytok vyše milióna pasažierov. Obe nízkonákladové aerolínie si budú konkurovať, pretože budú lietať na tri rovnaké letiská a v ďalších troch európskych metropolách budú využívať rozdielne letiská, takže cestujúci si môžu vyberať nielen dni, ale aj letisko, odkiaľ budú mať do cieľa bližšie. Modlinské letisko bude slúžiť aj pre charterové lety a lacné vnútropoľské spoje.
Ilustračné foto na titulke - SITA / AP; vizualizácia v článku - www.modlinairport.pl
