Na otázku Trend.sk, či nejde o reakciu spoločnosti na fakt, že matka Pobedy ruský Aeroflot pridal tento rok štvrté denné spojenie medzi Moskvou a Viedňou a od konca marca začne na tej istej trati lietať denne aj ďalšia ruská spoločnosť S7, Ivan Trhlík, generálny riaditeľ a predseda predstavenstva letiska M. R. Štefánika, povedal, že si to nemyslí.
Podľa neho je Pobeda v Bratislave spokojná, ide však o mladého dopravcu, ktorý si chce expandovať aj na ďalších linkách, pridáva aj uberá spojenia, pretože momentálne nemá dosť lietadiel.
Napriek tomu, že na pôvodne dennej linke vlani v niektorých týždňoch uberala počet letov, vlani medzi Moskvou a Bratislavou odviezla vyše 71 tisíc cestujúcich a Moskva je na bratislavskom letisku piatou najdôležitejšou destináciou. Časť svojich bratislavských cestujúcich vozí autobusmi aj do a z Viedne.
Pobeda pôsobí iba od decembra 2014, má zatiaľ idvanásť boeingov 737-800Next Generation, je však už šiestou najväčšou ruskou leteckou spoločnosťou. Vlani prepravila vyše 4,2 milióna pasažierov a tento rok v lete bude podľa svojho webu lietať na 22 ruských a 13 zahraničných letísk.
Napätá situácia vo flotile aerolínií sa tento rok u zmierni, pretože lízingová spoločnosť BOF Aviation so sídlom v Singapure, ktorá patrí pekinskej Bank of China, jej dodá päť boeingov. Okrem toho Pobeda tento mesiac podpísala s americkým výrobcom Boeing zmluvu o priamej dodávke desiatich úplne nových lietadiel. Podľa ruského leteckého portálu aex.ru by mala mať v polovici roku 2019 už tridsať lietadiel.
