Najbližšie sa výkonom ku GT3 dostáva Targa od McChip-dkr. Ako základ pre zvyšovanie výkonu prišiel model 911 Targa 4 GTS. Už názov pôvodného kusu prezrádza pohon všetkých kolies, ale stále nehovorí nič o tom, čo sa udialo pod kapotou.
Úpravca použil tretí stupeň úprav pre daný motor, čo znamená nové turbá, nové zvody a jednoznačne aj nový program riadiacej jednotky. Korunu, najmä zvukovú dáva nový výfuk Capristo. Pri takom arzenáli je zvýšenie výkonu celkom značné.
Už základ sa nedá nazvať slabým. Plochý šesťvalec dosahuje 331 kW (450 k) a 550 Nm. Po všetkých úpravách výkon narástol na 416 kW (566k) a krútiaci moment vrcholí hodnotou 675 Nm. Pre porovnanie, GT3 má 368 kW (500 k) a 493 Nm.
Porsche 911 Targa McChip-dkr 03 Zdroj: McChip-dkr
Z GT3 sú aj detaily karosérie. Otvory na odvádzanie vzduchu od bŕzd v predných blatníkoch sú úplne totožné, rovnako ako nárazníky. Reálne oproti GT3 chýba len zadný spojler. Dokonca aj zliatinové disky majú navlas rovnaký tvar a 20 palcov vpredu a 21 vzadu.
Interiér je tiež vyšperkovaný. Ale ide skôr retro cestou. Sedadlá majú kožené boky, ale stredové čalúnenie je z látky so vzorom šachovnice.
Porsche 911 Targa McChip-dkr 05 Zdroj: McChip-dkr
