Čínska firma by mala licenciu dostať na päť rokov a má sa týkať modelového radu TERR No 1, podľa informácií českého ministerstva obchodu a priemyslu by malo ísť o výrobu minimálne 10-tisíc áut, uviedli české Hospodářske noviny (HN).
AVIC bude tatrovky vyrábať v novo vybudovanej továrni najprv z dielov zaslaných z Česka, ktoré bude postupne nahrádzať súčiastkami vyrobenými priamo v Číne.
Väčšina podmienok obchodu je už dohodnutá, čínska strana má však ešte predložiť návrh garancie, podľa ktorej budú vyrobené autá použité len v Číne a nebudú konkurovať Tatre na iných trhoch.
Konečná dohoda by mala byť podpísaná najneskôr tento rok v októbri pri plánovanej návšteve prezidenta Miloša Zemana v Číne.
