Rangerover Autobiography Ultomate Edition je najluxusnejší Range Rover všetkých čias

11.2. 2011 13:39 Vlajková loď značky Land Rover sa v Ženeve predstaví špeciálnou edíciou, ktorá má šancu presvedčiť aj výkonom a ekonomikou prevádzky

Exemplár s typovým označením Ultomate Edition zvonka identifikujete najmä podľa dvoch unikátnych farebných odtieňov karosérie – Roussillon Red a Otago Stone. Pokrývajú aj kľučky dverí. Zovňajšok dotvárajú nové viaclúčové 20“ disky kolies z ľahkých zliatin a jedinečné logo na piatych dverách. Zákazníci si môžu ešte zvoliť balík výbavy Exterior Design Pack a vysúvacie bočné schodíky.

Vnútrajšok sa doslova kúpe v koži. Exkluzívna – semianilínová pokrýva sedadlá, Oxfordská sa vyníma na obložení dverí, volante a palubnej doske. Na nej a v hornej časti dverí je vôbec po prvýkrát aplikovaná drevená dyha Kalahari. K tomu jedinečné odtiene farebného ladenia interiéru – buď tmavá čerešňa, alebo Arabica.

Dve zadné, samostatné a elektricky ovládateľné sedadlá ponúkajú sú prísľubom maximálneho pohodlia. Ocenia ich vraj predovšetkým majitelia, ktorí využívajú služby osobného šoféra. Stredová konzola obsahuje masívny hliníkový stôl na notebook, dve tablety Apple iPad, ale aj neodmysliteľnú chladničku v základnej výbave. Luxus neustupuje ani batožinovom priestore. Jeho podlaha inšpirovaná jachtami je vykladaná teakovým drevom s kovovými a koženými detailmi.

Potenciálny zákazník môže voliť z dvoch pohonných jednotiek. Nový 4,4-litrový turbodiesel LR-TDV8 (230 kW/313 k) s taktiež novou osemstupňovou automatickou prevodovkou a systémom radenia Drive Select spotrebuje 9,38 l nafty na 100 km v kombinovanom cykle. Je to prvý vôbec model Range Rover so spotrebou nižšou ako 9,42 l/100 km. Pritom stovku prekoná za 7,5 sekundy. V ponuke figuruje tiež ďalší prepĺňaný, tento krát zážihový motor LR-V8 5,0 Supercharged (375 kW/510 k). S ním Range Rover pokorí rýchlosť 100 km/h už 6,2 sekundy po pevnom štarte.

Zdroj: 01

Obe motorové verzie disponujú systémom Terrain Response TM, ktorý dokáže prispôsobiť nastavenie podvozku takmer všetkým jazdným situáciám – na vozovke aj mimo nej. Jeho súčasťou sú nové systémy Hill Start Assist (asistencia rozbehu do kopca) a Gradient Acceleration Control (kontrola akcelerácie pri zjazde).

Najluxusnejší Range Rover všetkých čias bol navrhnutý a skonštruovaný vo Veľkej Británii. A bude sa tam aj vyrábať. Pritom jeho exkluzivita je zaručená. Každý exemplár 500 kusovej série určenej pre 20 vybraných trhov bude vyrobený na objednávku.