Porsche 911 Turbo S ukoristilo pozíciu najdynamickejšej cestovnej deväťstojedenástky

9.2. 2010 18:13 Stovka za 3,3 sekundy, maximálnych 315 km/h a dvojspojková prevodovka PDK už v štandarde

Automobilka Porsche mení zastúpenie na pozícii najvýkonnejšej cestovnej deväťstojedenástky v stajni svojich plnokrvníkov (nerátame špeciálne deriváty GT2 a GT3). Po výstavne premiére v Ženeve žezlo, ktoré doposiaľ držal model Turbo, uchopí derivát Turbo S.

Jeho srdce bije (samozrejme) v rytme šesťvalcového boxera prepĺňaného dvoma turbodúchadlami s variabilnou geometriou turbíny. No motorárska kúra jeho maximálny výkon zvýšila z pôvodných 368 kW (500 k) na 390 kW (530 k). Možno ešte impozantnejším dojmom pôsobí nárast krútiaceho momentu z hladiny 650 Nm na rovných 700 Nm. A zmena nastala tiež na poste prevodovky. Kým do pôvodnej verzie Turbo sa sedemstupňová dvojspojková (PDK) dodáva za príplatok v Turbo S figuruje štandardne. Prostredníctvom systému Porsche Traction Management distribuuje krútiaci moment na všetky štyri kolesá.

Na bezpečnosť jazdy dohliada stabilizačný systém PTV (obsahuje zadný samosvorný diferenciál) v kooperácii s tiež štandardne montovanými keramickými brzdami, obzvlášť odolnými voči slabnutiu aj pri opakovanom maximálnom zaťažení. Priplácať už netreba ani za balík Sport Chrono Turbo s funciou Lounch Control. Špičkovú úroveň štandardnej výbavy umocňujú dynamické natáčacie svetlomety, devätnásťpalcové disky kolies v dizajne RS Spyder a centrálnou maticou, trojramenný športový volant s lopatkami radenia, adaptívne športové sedačky, tempomat, menič CD a DVD, ako aj exkluzívne dvojfarebné kožené čalúnenie.

Čitateľa samozrejme v prvom rade zaujíma, čo Porsche 911 Tutbo S dokáže. Nech sa páči. Z pokoja na stovku akceleruje za 3,3 sekundy, kým 911 Turbo to dokáže aj s príplatkovým Sport Chrono Turbo za 3,6 sekundy. Rýchlosť 200 km/h prekročí za 10,8 sekundy (911 Turbo za 11,6 s). Strelka rýchlomeru kulminuje na maximálnych 315 km/h (v 911 Turbo o 3 km/h nižšie). A to všetko pri nezmenenej spotrebe 11,4 l/100 km. Neuveriteľné.

Obe karosárske verzie – 911 Turbo S Coupé a 911 Turbo S Cabrilolet uvedú do predaja v máji. Cena na nemeckom trhu 173 241 € (5 019 058 Sk vrátane 19 % DPH).