Nový model predstaví výrobca na autosalóne v Ženeve. Predaj sa začne už v lete tohto roku. Kadjar má zaujať zákazníkov, ktorí sa chcú posunúť vyššie od Mégane alebo potrebujú väčšie auto ako Captur.
Pre Európu budú autá vyrábané v španielskej Palencii. Následne sa výroba rozbehne aj v Číne v roku 2016. Za výrobou bude konzorcium Dongfeng Renault Automotive Company vo Wuhane. Je to aj prostriedok, ako obísť vysoké importné clá do rýchlo rastúcej krajiny.
Kadjar bude stáť na modulárnej platforme CMF. Podobne to rieši aj koncern VW s platformou MQB a PSA s EMP2. Veľa o novom aute naznačuje, že na rovnakom základe vznikajú modely Nissan Qashqai, Nissan X-Trail či Renault Espace.
Dôležité je hlavne príbuzenstvo s Nissanom Qashqai. Ponúka pohon prednej nápravy aj všetkých kolies. Tiež ukazuje, čo by mohlo byť pod prednou kapotou, keďže Renault ešte neprezradil svoje plány.
Renault Kadjar - interiér nie je taký hravý ako v Capture Zdroj: Renault
S veľkou pravdepodobnosťou bude Kadjar poháňaný motormi 1,2 TCe, 1,6 TCe, ale najmä 1,6 dCi. Mal by sa objaviť aj vo verzii s dvoma turbami. Okrem manuálnej šesťstupňovej prevodovky využije aj dvojspojkový automat.
Tvary nového crossoveru segmentu C sa inšpirovali menším Capturom a konceptom DeZir. Ako jeden z prvých modelov Renaultu ponúkne v príplatkovej výbave Full LED svetlá. Vnútri pripraví druhú generáciu systému R-Link 2.
