Opel odhalil prvé oficiálne fotografie novej Astry GTC. S najväčšou pravdepodobnosťou ide o finálnu podobu, v akej ju budeme môcť stretnúť už čoskoro na jeseň tohto roku. Astra GTC momentálne podstupuje sériu záverečných testov a všetky informácie ohľadne pohonných jednotiek, použitých technológií, cien a o dostupných výbavách sa dozvieme v júni. Prví záujemcovia si ju budú môcť hneď po tomto dátume aj objednať.
Karoséria Astry GTC je odvodená od konceptu, ktorý bol predstavený na jeseň minulého roku v Paríži. Produkčná verzia sa svetu predstaví na autosalóne vo Frankfurte, ktorý sa bude konať v septembri 2011, pričom do predajní by mal nový slabší „hothatch“ od Oplu doraziť koncom jesene.
Parížsky koncept mal v sebe ukrytý dvojlitrový štvorvalec preplňovaný turbodúchadlom ponúkajúci približne 212 kW (290 koní). Necháme sa prekvapiť v akej kondícii sa predvedie sériová verzia.
Opel Astra GTC sa prvýkrát objavil v roku 2005. Tento trojdverový hatchback hrá na city športovo ladeným vodičom, predovšetkým mladšieho veku, túžiacich po atraktívnom rýchlom kupé ukrývajúcom v sebe radosť jazdy, avšak nie na úkor každodenného použitia.
Treba zdôrazniť, že označenie GTC (Gran Turismo Compact) je čisto pomenovanie karosérie a platformy a nemá nič spoločné s paletou motorizácie Astry GTC. Tú pri benzínových motoroch zahajuje 1,4 s výkonom 90 koní a ukončuje dvojliter s turbom vyladený na 147 kW (200 k), pri dieseloch sa dokonca objavila aj 1,3 o výkone 90 koní a vrcholom bola 1,9 o výkone 110 kW (150 k).
Aj keď súčasný model ponúka športový podvozok IDS (Interactive Driving System) a výkonný dvojlitrový turbo motor o výkone 200 koní, nejde o športové náčinie“. Astru GTC preto nemožno porovnávať s nabrúsenými verziami konkurenčných značiek typu Focus ST, Golf GTI, Impreza WRX, či Megane RS, na tie je totiž pripravená nekompromisná Astra OPC.
Foto - Opel
