Spredu je prienik medzi posledné dva modely najviditeľnejší. Základné rysy sú zo slabšieho modelu, ale predný nárazník sa priblížil práve exkluzívnemu P1. Môže za to jeho tvar a nové svetlomety, ktoré sú v tvare bumerangu.
Zvyšok je rovnaký ako na MP4-12C, ale zmenili sa kolesá. Nová sada diskov s päťlúčovým dizajnom je obutá do pneumatík Pirelli P Zero Corsa, ktoré boli špeciálne vyvinuté pre tento model. Za prednými dverami sú lišty, ktoré zvyšujú prítlak o 25 percent pri 240 km/h v porovnaní so slabším modelom.
Motor ostal rovnaký je to prepĺňaný V8 s objemom 3,8 litra. Ale výkon narástol na hodnotu, ktorá je v názve. Výkon stúpol na 478 kW (650 k). To je aj viac ako má konkurenčné Ferrari 458 Speciale dosahujúce 445 kW (605 k).
V predaji bude ako kabrio aj kupé. Podľa dostupných údajov bude mať 650S kupé základnú cenu 232 500 eur. Za príplatok bude možné dokúpiť farbu s prívlastkom "special" za 2150 eur, alebo "elite" za 4840 eur.
McLaren 650S - v interiéri si našiel miesto karbón
Farbami tabuľka príplatkovej výbavy zďaleka nekončí a dajú sa v nej nájsť pikošky ako karbónové diely, audiosystém Meridian, či rozšírené čalúnenie kožou, alebo volant potiahnutý alcantarou.
Foto - McLaren
