Lexus ponúkne v novom modelovom roku 2012 pre svoj jediný kabriolet, IS C zmenu. Tou je nahradenie jednej šedej vo vzorkovníku farieb novou farbou. Nečakane to je znova šedá, namiesto Smoky Granite Mica sa volá Nebula Gray Pearl.
Okrem tohto výrazného kroku možno očakávať prispôsobenie, v súčasnosti obľúbeného balíku F-Sport aj pre túto karosériu. Úprava bola pod taktovkou TRD (Toyota Racing Development) a obsahuje 19 palcové disky, zlepšené brzdy, tvrdší podvozok a vymenené sanie a výfuk.
Kupé kabriolet IS C dosahuje najnižší koeficient odporu vzduchu vo svojej triede, Cd iba 0,29. Auto, ktoré malo najbližšie svojim zameraním, Volvo C70 malo až 0,31. To sa už však nevyrába už zrejme nebude vyrábať, nakoľko Volvo plánuje v roku 2013 zatvoriť fabriku. IS C tak môže zaujať aj zákazníkov švédskej automobilky. Už mu k tomu chýba iba naftová alternatíva.
Pohon zabezpečujú dva benzínové motory v autách s označeniami IS 250 C a IS 350 C. Oba sú šesťvalce, slabší s výkonom 150 kW (204 kW), čo je porovnateľné s Mercedesom SLK 250 CGI a silnejší s objemom 3,5 litra ponúka 225 kW (306 k). Šesťvalce majú hliníkový blok a hlavu. Využívajú variabilné časovanie ventilov VVT-i.
Toto auto nie je o extrémnych výkonoch na ceste. Svedčí o tom hmotnosť základnej verzie s manuálnou prevodovkou 1730 kilogramov. Aj napriek tomu sa IS 250 C dostane na sto kilometrov za hodinu za 9 sekúnd. Znak kľudnejšieho jazdenia.
Dôležitejšia veličina hovorí o čase potrebnom na schovanie, alebo natiahnutie trojdielnej pevnej skladacej strechy. S výkonom 21 sekúnd patrí k lepšiemu priemeru porovnateľných áut.
Slovenský trh je však ochudobnený o toto kupé kabrio. Alternatíva v podobe Volva C70 možno časom vypadne už tiež vypadla, tak v prípade potreby takéhoto auta treba siahnuť buď o triedu vyššie, hlavne cenovo, k BMW radu 3, alebo nižšie k Peugeotu 308 CC alebo Renaultu Mégane CC.
Foto - Lexus