Kupujete nové auto, tak sa neunáhlite (IV)

Rozhodnutie o nákupe nového osobného auta je vážna vec. Pre väčšinu populácie na Slovensku znamená investíciu, ktorá zásadným spôsobom prehovorí do rozpočtu domácnosti. Preto ho neradno brať na ľahkú váhu.

Nie je nijakým tajomstvom, že autá sa kradnú aj na Slovensku. Niektoré v „autičkárskom“ podsvetí „idú“ ako teplé rožky a o iné rýchlo a šikovne pracujúci chlapci s často prekvapivo sofistikovaným technickým vybavením sotva nezavadia. Toto nie je informácia, ktorú by mal potenciálny majiteľ nového auta brať na ľahkú váhu. Možno ide o pokojný spánok. Aby ste nezávideli nášmu spoločnému nemenovanému známemu, ktorý sa rozhodol, ako sa rozhodol a teraz si pochvaľuje: „V noci spím dobre. Nebudím sa na každý podozrivý zvuk zvonku. Nenakúkam spoza záclony. Viem totiž, že keď sa ráno zobudím, moje auto, ktoré som včera odstavil pod oknom na parkovisku, tam stále stojí.“

Autá sa kradnú menej, ale stále sa kradnú

Počet krádeží áut ani tak nezávisí od bdelosti policajného zboru, či čoraz modernejších zabezpečovacích zariadení, ktoré únosy áut trochu komplikujú. Záleží skôr na dopyte – po ukradnutých autách, po súčiastkach. Tendencia je relatívne priaznivá. V roku 2010 počet ukradnutých vozidiel klesol na najnižšiu úroveň od roku 1990. Na znížení počtu krádeží v rozhodujúcej miere vplýva dramatický pokles cien jazdených automobilov v predchádzajúcich rokoch. Aj zlodeji sa musia podriadiť diktátu trhu. A tak vlani na Slovensku policajné štatistiky zaregistrovali 3 354 krádeží motorových vozidiel. Z nich len 826 bolo objasnených. Aj keď je to povzbudivá štatistika, žiaden motorista nestojí o to, aby práve jeho auto v nej figurovalo. Tabuľka nižšie.

Na čele rebríčka Škoda

A teraz o tom, čo sme už naznačili. V očiach zlodeja nie je auto ako auto. V zásade platí, že v najviac sa kradnú tie autá, ktorých jazdí po cestách najviac. Zákonite preto prvenstvo patrí značke Škoda. Tá má v roku 2010 na svojom konte 1 436 krádeží. Obľube sa tešia najmä Octavie (614), ale záujem pretrváva aj o Felicie (53), hoci sa už dávno nevyrábajú.

V poradí druhou najžiadanejšou značkou v podsvetí je Volkswagen (327). Z jeho portfólia zlodeji preferujú model Golf (108). V poradí „obľúbených“ značiek nasledujú BMW (253) a Audi (179), Peugeot, Fiat... Tabuľka nižšie.

Imúnne už nie sú ani japonské autá

O krádežiach v prepočte na počet registrácií, prípadne na počet poistených vozidiel už slovenské policajné štatistiky nevypovedajú. Má však o nich prehľad Róbert Porubčan – konateľ spoločnosti Proton, s.r.o. Košeca a expert v obore zabezpečovacích zariadení. Podľa neho sa z tohto hľadiska najviac kradnú prémiové modely a v ich rámci veľké SUV. Konkrétne v Nemecku je relatívne najkradnutejší typ Lexus RX400, nasleduje BMW X5. Pripomína, že v prvej desiatke figuruje aj Toyota s modelom  Landcruiser 3.0 D. Na margo hovorí: „Zakorenená povera o všeobecnom nekradnutí japonských značiek dostala vážnu trhlinu. Zlodeji nie sú xenofóbni, rozhoduje trh aj keď často trh vo vzdialenej krajine. Ak sa niektorý z modelov SUV ukáže ako schopný zvládnuť „sibírske podmienky“, má takýto kompliment priamy účinok na rast dopytu vo všetkých post sovietskych republikách.“ My dodávame, že „autičkárom“ (aj na Slovensku) priamo úmerne pribudne práca.

A tak skôr, ako sa definitívne rozhodnete, pre konkrétnu značku a navštívite príslušný šourúm, stojí za to nahliadnuť do štatistiky krádeží. Možno získaná informácia zmení pomer argumentov v prospech a proti vysnívanému modelu.

Prečítajte si aj predošlé diely seriálu o kúpe nového auta.