Autá s elektrickým a hybridným pohonom sú nádejou do budúcna. Jedným z hlavných priekopníkov je japonská Toyota. Potvrdzujú to aj posledné údaje o predaji v Spojených štátoch, kde si automobilka upevňuje svoju dominanciu. V novembri jej patrilo v tomto ohľade bezmála 69 percent trhu za Atlantikom. Za jedenásť mesiacov tohto roka sa v USA predalo spolu 243-tisíc hybridných a elektrických vozidiel, z toho Toyota našla zákazníkov pre viac ako 155-tisíc kusov. Od júnového útlmu predaj rastie už päť mesiacov v rade.
Odbyt hybridných áut a elektromobilov v USA v samotnom novembri medziročne zosilnel o viac ako tretinu na 27 897 kusov. Toyota predala viac ako 19-tisíc áut, medziročne o 35 percent viac. Najviac bodoval model Prius, ktorý generoval automobilke štyri pätiny z celkového objemu. Údaje už zahŕňajú aj nový model Prius V. Druhým najpredávanejším bol športový hybrid Lexus CT 200h.
Japonci veria, že hybridy im pomôžu vrátiť sa na automobilový trón, ktorý tento rok stratia v prospech Volkswagenu a GM. V zostrujúcej sa konkurencii má pomôcť aj nový Prius PHV, ktorý príde na trh na budúci rok v Japonsku a USA. Jeho cieľom je zaútočiť na Chevrolet Volt od americkej automobilky General Motors. GM plánuje ročnú produkciu modelu Volt na úrovni 60-tisíc kusov, najmä pre domáci trh. Najväčšia americká automobilka v súčasnosti drží len 6,5 percenta trhu a je tretia za Toyotou a Fordom. Silným konkurentom sa stal aj Nissan ponúkajúci elektromobil Leaf. Japonská Honda súperí s modelom Civic. Nespia ani nemecké automobilky. Audi vstúpila do hybridného segmentu s modelom SUV Q5 a prídu aj ďalšie modely. Mercedes-Benz má hybridnú verziu S-Class. Novými konkurentmi sú aj Hyundai/Kia a Volkswagen s hybridom Touareg SUV, ktorý sa vyrába v bratislavskom závode.
Veľa štúdií predpovedá, že autá s hybridným a elektrickým pohonom sú riešením do budúcna najmä pre preplnené mestské prostredie. Od roku 2007 majú mestá viac obyvateľov ako vidiek a podľa predpovedí OSN v nich bude do roku 2030 žiť 60 percent ľudí. V niečo vyše tridsiatke metropol už dnes býva bezmála tristo miliónov ľudí. Individuálna doprava na popularite nestratí, takže veľké mestá musia presedlať na ekologickejšie autá.
Elektromobily a hybridy sú alternatívou. V súčasnosti však ich spotrebiteľský rozmach brzdí najmä vysoká cena. Ich podiel z celkového predaja podľa údajov portálu AutoObserver.com aj v USA tvorí aktuálne len 2,5 percenta a výrazne vyššie pomery sa nečakajú ani koncom roka 2020.
Nemecká vláda by chcela, aby v roku 2020 bolo na cestách milión elektromobilov. O dekádu neskôr by to malo byť päť miliónov a do roku 2050 by väčšinu dopravy v mestách mali tvoriť vozidlá bez fosílnych palív. Podporiť preto plánuje aj vývoj batérií, integráciu sietí a produkciu elektromobilov a hybridných áut.
Ilustračné foto na titulke - SITA / AP
