Nový model bude mať jasný styling v rámci aktuálneho štýlu automobilky. Oproti konceptu sa do sériovej produkcie určite stratia megalomanské kolesá a pribudnú kľučky na dverách. Prekvapivo Audi nepoužilo kamery miesto spätných zrkadiel ako môže mať už súčasná verzia e-tronu.
Q4 e-tron je 4,6 metra dlhé, 1,9 metra široké a výška dosahuje 1,61 metra. Rázvor poteší cestujúcich na zadných sedadlách, ten sa dostal na 2,77 metra. Je jasné, že nový elektrický model stojí na platforme MEB, ktorú Volkswagen vyvinul pre elektromobily.
Pohon zabezpečujú dva elektromotory, predný má výkon 75 kW (102 k) a krútiaci moment 150 Nm. Zadný ponúka 150 kW (204 k) a 310 Nm. Celkovo má teda Q4 e-tron systémový výkon 225 kW (306 k). Maximálne sa rozbehne na 180 kilometrov za hodinu a na stovku sa dostane za 6,3 sekundy.
Audi Q4 e-tron - batérie majú kapacitu 82 kWh Zdroj: Audi
Elektromobil využíva 82 kWh, čo zabezpečuje dojazd až 450 kilometrov na nabitie. Merania prebehli v rámci nového cyklu WLTP. Samotné batérie majú hmotnosť 510 kilogramov. V priebehu 30 minút sa dokážu rýchlonabíjačkou, s výkonom až 125 kW, nabiť na 80 percent.
Keď sa Q4 e-tron dostane do sériovej produkcie bude cenovo dostupnejší ako aktuálny e-tron, ktorý Audi začína v tejto dobe ponúkať.
Audi Q4 e-tron - výkon motorov je 225 kW Zdroj: Audi
