Japonská automobilka svojmu modelu vtisla vlastnú prednú časť s charakteristickými črtami. Odlíšenie, teda aspoň z prednej časti, je veľmi jednoduché a na prvý pohľad je jasné, že tento malý úžitkový automobil patrí do portfólia Toyoty.
Model Proace City bude tiež dostupný s dvomi dĺžkami, pri ktorých sa mení aj rázvor. Rozdiel vnútorného priestoru je jeden meter kubický. Menší model má 3,3 metra kubického objem, predĺžená verzia má až 4,3 metra kubického využiteľného priestoru.
Kratšia verzia bude iba ako plechový van, ale dlhšia bude mať možnosť dvoch radov sedadiel. V krátkom Proace City zase môže mať až tri sedadlá v prednom rade, ale o pohodlnosti cestovania v trojici nemôže byť veľmi reč. Vo dvojici však má spolujazdec kráľovsky širokú lavicu sám pre seba.
Toyota Proace City - vzadu sú všetky modely takmer rovnaké Zdroj: Toyota
Úžitkové verzie však nebudú jedinými, ktoré v ponuke budú figurovať. Toyota pridá aj verziu Verso, určenú primárne na prepravu osôb. Po vzore už predstavených modelov bude mať aj Proace City v ponuke head-up displej, dvojzónovú klimatizáciu, či navigáciu s 3D budovami.
Ponuku motorov prevezme tiež od už zabehnutých modelov. Na benzínovom poli tak bude súťažiť trojvalec s objemom 1,2 litra. Naftu zase budú hájiť rôzne štádia naladenia 1,5-litrového štvorvalca. Výkonové spektrum je od 55 kW (75 k) až po 96 kW (130 k). Najvýkonnejší motor môže byť kombinovaný aj s automatickou osemstupňovou prevodovkou.
Toyota Proace City - vpredu môžu byť až tri sedadlá Zdroj: Toyota
