Zvolávané automobily idú do servisov opakovane, v „malom množstve áut“ sa však problém s airbagmi aj po oprave objavil znova.

Zvolávanými vozidlami sú rôzne modely týchto značiek z rokov 2002 až 2004.

Zvolávacia akcia nemá žiadnu súvislosť s podstatne rozsiahlejším prípadom, v ktorom boli do servisov zvolané milióny vozidiel kvôli potenciálne nebezpečným airbagom od japonského dodávateľa Takata. Zhruba milióna teraz zvolávaných áut sa však týkali aj predchádzajúce zvolávacie akcie kvôli problémom s nafukovačom airbagov od Takaty, uviedol NHTSA.